El alcalde de Tlacolulan, Abel Hernández Hernández, responsabilizó a la concesionaria Copexa (Autopista Perote Xalapa, SA de CV) por los constantes accidentes registrados en la autopista Perote-Xalapa, a la altura de la localidad El Fresno. El edil señaló que la empresa, encargada de la construcción y del cobro de peaje, no ha implementado acciones de prevención para reducir las pérdidas de vidas y económicas.
Falta de señalamientos y prevención
Hernández Hernández afirmó que Copexa debe iniciar una campaña de prevención de accidentes. “Me dirijo a Copexa que tienen esa autopista a su cargo. Desde el momento que pasan y pagan la cuota de peaje deberían poner un letrero: Señor conductor si no conoce la pendiente, no se confié”, declaró. El alcalde descartó que los pobladores de El Fresno, quienes han participado en actos de rapiña cuando los tráileres y camiones de carga transportan mercancía, sean responsables de provocar los accidentes.
Actos de rapiña y señalamientos en redes
El alcalde morenista señaló que en los presuntos actos de rapiña no solo participan habitantes de El Fresno, sino también ciudadanos de otros municipios vecinos como Jilotepec y Las Vigas. “El hecho de que digan que son de El Fresno, Tlacolulan queda en el entre dicho, ¿por qué? Porque vienen de Las Vigas, Toxtlacoaya, de Jilotepec, en el tramo carretero se acerca toda la gente”, explicó.
Hernández Hernández informó que en ese tramo de la autopista se registran hasta cinco accidentes mensuales, además de actos de rapiña de las mercancías que transportan los camiones. “Los actos de rapiña son incontables, lo digo con respeto; son cada tercer día o en el mes puede haber cinco, dos, uno, desafortunadamente”. El edil defendió a los pobladores de Tlacolulan de los señalamientos en redes sociales que los hacían presuntos responsables de provocar los accidentes. “(En redes comentan accidentes inducidos) Entre lo que ha pasado, dicen que son provocados. Yo he logrado ver muchos camiones que desconocen la bajada, yo fui trailero, camionero, y tuve la pérdida de un camión cuando se construía la autopista”, concluyó.